נוסע זועם פרסם אלפי תלונות לקוחות של יונייטד איירליינס ברשת. איך לדעתך הגיבה מאוחדת?

יש כל כך הרבה תלונות לקוחות של יונייטד איירליינס בחדשות לאחרונה. זה קשה לנסות לשמור על ישרות. סיכום מהיר:

היה הבחור שנגרר עקוב מדם דרך המטוס ...
והפעוט שנחבט ונאלץ לשבת על ברכיה של אמו שלוש שעות ...
והאישה שנבעטה בראשה בגלל שישנה בקפלה בשדה התעופה ...
והילדה שהוזנחה ממטוס עבור לובש חותלות ...

וכן הלאה (והלאה).

אבל עכשיו, פגוש את ג'רמי קופרסטוק, נוסע ותיק של ארצות הברית ששלח את מכתבו הזועם הראשון לחברת התעופה לפני 21 שנה - ומי שבילה מאז שני עשורים בניהול אתר שמאגד אלפי תלונות של לקוחות מאוחדים.

כמובן שברגע שגילתה יונייטד את האתר של קופרסטוק, חברת התעופה עבדה קשה כדי לפתור את בעיות לקוחותיה, מה שהפך אותם לפליירים נאמנים לכל החיים.

חה חה חה חה חה חה! כן בטח.

במקום זאת, יונייטד תבעה את קופרסטוק על הפרת סימנים מסחריים, עבדה במשך שנים בבתי המשפט בכדי לסגור אותו - ולדבריו, ניסתה לגרום לכל האתר 'להיעלם'. (האם הם מעולם לא חיפשו בגוגל את אפקט סטרייסנד ?)

לפני כמה ימים זכתה יונייטד איירליינס בתביעתה, כך שזו אולי ההזדמנות האחרונה שלך לקרוא על כל העניין. הנה הסיפור.

31,000 תלונות הלקוחות

סיפור האבל עם יונייטד מתחיל כבר ביוני 1996, כאשר כתב מכתב תלונה ממושך לחברת התעופה ( ברצינות, זה ארוך ), וקיבל תשובת מכתב רובו מניות. הוא לא מצא חן בעיניו ולכן פרסם את תלונתו ברשת.

הפסקה מהירה: זכור איך היה האינטרנט בשנת 1996. אמזון הייתה בקושי בת שנה. גוגל, Youtube ופייסבוק - לעזאזל, יאהו! - היו בכל עת בעתיד. אחד האתרים הפופולריים ביותר היה צילום מרענן ללא הרף של סיר קפה.

ובכל זאת, איכשהו, האתר של קופרסטוק נגד אונייטד, שבסופו של דבר התארח ב untied.com (שימו לב ל- T ההפוך ואני בתחום) הפך פופולרי. בסופו של דבר, הוא הוסיף טופס שאפשר לאנשים לפרסם תלונות על חוויותיהם עם יונייטד באתר.

כל העניין גדל וגדל וגדל. נכון להיום, אומר קופרסטוק, יש יותר מ -32,000 תלונות לקוחות, ועוד מאות מעובדי United. הנה ה רשומות לחודש יוני . (תבחין שהם מסתיימים ב- 14. ביוני. עוד על כך תוך שנייה.)

בתי משפט בקנדה

מטה יונייטד נמצא בשיקגו, אך קופרסטוק ואתר האינטרנט שלו ממוקמים במונטריאול, שם הוא פרופסור להנדסה באוניברסיטת מקגיל. אז כשגילתה יונייטד את האתר והלכה לעורכי הדין, הם רדפו אחר כל העניין בבתי משפט קנדיים.

לפני חמש שנים קבע שופט בקוויבק כי לקופרסטוק אסור עוד לכלול באתר את שמותיהם ופרטי יצירת הקשר של עובדי יונייטד בכירים. אבל זה כנראה היה פחות חשוב משני התיקים בבית המשפט שעשו חדשות לאחרונה.

השנייה הייתה תביעת הפרת סימנים מסחריים בבית המשפט הפדרלי הקנדי באוטווה, שם ניצחה יונייטד בסוף יוני. בית המשפט אמר כי השימוש של קופרסטוק בגרסת הלוגו של יונייטד באתר שלו, בין היתר, מהווה הפרה של סימני מסחר. כמו ה שיקגו טריביון דיווח:

בית המשפט אמר כי קופרסטוק יכול לשמור על כתובת האינטרנט של Untied.com, אך לדבריו אינו בטוח אם יוכל להמשיך להשתמש בה כדי לפרסם תלונות על נוסעים. השופט הורה ליונייטד ולקופרסטוק להגיש דוחות כדי להתחיל במשא ומתן על תנאי הצו תוך 45 יום.

'אני מתכנן לערער על פסק הדין ולהמשיך להילחם,' אמר לי קופרסטוק בדוא'ל. בינתיים, יונייטד שלחה לי את ההצהרה הזו:

אנו מאוד מרוצים מהחלטת בית המשפט. תמיד עמדנו כי מר קופרסטוק אמור להיות מסוגל להשמיע את דעותיו, ומקרה שלנו היה להגן על לקוחות יונייטד ולהימנע מבלבול בכך שביקשנו שלא להשתמש בקניין הרוחני שלנו באתר האינטרנט שלו ובערוצים הקשורים אליו.

הסימנים המסחריים

אם עדיין לא עשית זאת, ייתכן שתבדוק Untied.com להקשר. באופן אישי, נדרשה אלפית השנייה כדי להכיר בכך שזה לא האתר הרשמי של יונייטד איירליינס. חוץ מזה, יש עכשיו קופץ שממנו כתוב: 'זה לא האתר של יונייטד איירליינס'.

ובכל זאת, למען ההגינות כלפי יונייטד, הנוסח של חלק מהתלונות באתר גורם לזה להיראות כאילו, אולי רק, חלק מהאנשים שמבקרים ב- unTIed.com עשויים לחשוב שהם הגיעו ל- unITed.com, בעיקר בגלל שהם ' מופנה מחדש אל 'אתה', שנראה שמשמעותו היא המאוחדת עצמה.

המקרה החל מ -1 ביוני:

״אני המום מכדי להקליד יותר מדי. אני רק רוצה לדעת מה הפיתרון מתי שֶׁלְךָ עובד הוא גזעני, קורא לי [נמרץ] ... '

או החל מה -2 ביוני:

1. שֶׁלְךָ השינוי האחרון באזור ניו יורק היה אסון עבור הצרכים שלנו לטוס מ- LAX לאיסטקוסט (ללא הפסקה). 2. אבל, מה שבאמת מטריף אותו נאלצתי להשמיע שֶׁלְךָ שינוי נוסף ... '

אני 'עורך דין מחלים', אך אני עדיין זוכר שאם אתה רוצה לשמר סימן מסחרי, עליך להראות שאתה מגן עליו באופן פעיל. לפעמים זה אומר בית משפט.

אז אם יונייטד התבוננה בכמה מהתלונות הללו (כמו הדוגמאות לעיל) וחשבה, אתה יודע, חלק מהאנשים האלה באמת מבלבלים בין UnTIed לבין UnITed, יתכן שלא הייתה להם ברירה אלא לתבוע.

התלונות והתחום

כמובן, 32,000 תלונות הן הרבה מאוד תלונות, לא משנה אם האתר נשאר פעיל ובין אם הופרו סימני המסחר של חברת התעופה. ועדיין נותרנו עם קופרסטוק, שככל הנראה מימן בעצמו את המאבק המשפטי, בקרב של איש אחד מול חברת התעופה שהעולם עכשיו אוהב לשנוא.

אולי זה הסוף? לאחר שקניתי ומכרתי כמה דומיינים לאורך השנים, אני צריך לדמיין ש- untied.com עצמה, הדומיין בן שש האותות של קופרסטוק, בעל יותר מ -20 שנות תנועה באתר, עשוי להיות בעל ערך. אז שאלתי אותו אם ישקול למכור.